Ana Sayfa Güncel Spor Bölge Seri İlanlar Matbaa İletişim TCMB Dolar 1,493 1,500 Euro 1,925 1,934 Serbest Piyasa Dolar ').val Arran Euro target uot;_ IMKB lt;/d Eskişehir Valiliği Büyükşehir Belediyesi Odunpazarı Belediyesi Tepebaşı Belediyesi Anadolu Üniversitesi Osmangazi Üniversitesi TC Kimlik Numarası Milli Piyango	Murat Atikel Arşiv Başkan Sakallı “evet.. Dilenciler için cenn.. Avcı’nın dediklerini.. Tüketiciler nerede?.. “Piyer Loti”ye telef.. Vali Kılıçlar ilk ad.. Bakanlara “Birlik” a.. Karacan kimleri kast.. Prof.Dr. Can Ayday: .. İzmir’e “uçakla” dön.. Bu şımarıklıklar da .. Osmangazi ile Anadol.. Sürpriz, “kötü bir s.. Kurul karar aldı ama.. İki bakanın gelişi d.. Son tahliller önemsi.. Bakan Ergün Eskişehi.. “Bilişim Vadisi’ni B.. Bir iyi, bir de kötü.. Bu haksızlığa sessiz.. Ne Chery’miş be! Chery’nin kuracağı fabrika konusunda, Eskişehir’in gündeme gelmesinin ardından ortalık tam anlamıyla karıştı. 500 milyon TL’lik yatırımı “cebinde” gören Sakarya’nın karşısına ardı ardına rakipler çıkmaya başladı. Bu durumdaki en büyük pay da Eskişehir’in… Eskişehir’deki kent önderlerinin yaptığı İstanbul çıkarması ve Chery fabrikası için önerdikleri 3 bin dönümlük bedava arazi sonrası olanları hatırlıyorsunuz. Mermerler Otomotiv’den yapılan “Eskişehir daha avantajlı görünüyor” açıklaması sonrası, Sakarya da hem İstanbul çıkarması yapmak, hem de fabrika için 1700 dönüm bedava arazi önermek zorunda kalmıştı. Ve bu yatırım yarışı Türkiye’nin gündeminde “Sakarya – Eskişehir savaşı” olarak yerini aldı. Ancak Eskişehir’in bu çıkışı sonrası başka iller de Sakarya’da yaşanan durumu görerek bu yarışa dahil oldular. Bu durum en çok Chery ve Türkiye distribütörü Mermerler Otomotiv’i memnun etmiş görünüyor… Çünkü daha önce kurulacak tek yer olarak belirlenen Sakarya’dan bir de 1700 dönümlük bedava arazi teklifi aldılar. Ege’nin “jeton” Eskişehir’den sonra düştü Geçtiğimiz iki hafta içinde yaşananlar ise, Eskişehir’in çıkışının diğer kentleri de hareketlendirdiğini gösterdi. Bursa ve Ege bölgesi bu yatırımı kapmak için yeniden yarışa girdi. Ege Ekonomiyi Geliştirme Vakfı (EGEV) İzmir, Balıkesir ve Denizli için harekete geçti. EGEV Başkanı Yılmaz Temizocak, yaptığı açıklamada, yatırımın Ege bölgesinde kurulması için girişimlerde bulunacaklarını söylemiş. Ancak açıklamasında ilginç bir ayrıntı da var: Sakarya tarafından Chery için tahsis edilen arazinin bataklık olduğu yönündeki iddiaların gündeme gelmesinin ardından devreye girdik. Mermerler Otomotiv AŞ Başkan Yardımcısı Murat Mermer’e bir yazı gönderdik.” Hatırlarsanız, söz konusu arazinin “bataklık” olduğunu ilk olarak Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Savaş Özaydemir gündeme getirmişti. Ege Ekonomiyi Geliştirme Vakfı yetkilileri ayrıca önümüzdeki günlerde Eskişehir gibi bir “İstanbul çıkarması” yapmayı planladıklarını belirtmişler. Bursa, “ağırlığını koymaya” hazırlanıyor Gelelim Bursa’ya… Daha önce söz konusu yatırım için “armut piş, ağzıma düş” tarzında sadece adı geçen Bursa da, Eskişehir’in çıkışı sonrası yeniden yarışa dahil oldu. Bursa Sanayi ve Ticaret Odası Başkan Vekili Mahmut Yılmaz, son olarak, “Chery yatırımı için bir numarayız. İş netleşince yatırımı Bursa’ya çekme konusunda daha fazla ağırlığımızı koyacağız” şeklinde bir açıklamada bulundu. Bursa’nın şu ana kadar “bedava arazi” yönünde bir teklifi olmadığı da görülüyor. Konya da, Eskişehir’in “izinde” Yarışa beklenmedik şekilde giren bir diğer il de Konya… Konya’nın önde gelen isimleri, milletvekilleri, belediye başkanları, bürokratları birkaç gün önce aynı Eskişehir gibi bir İstanbul çıkarması yaparak Mermerler Otomotiv yetkilileri ile görüştüler. Konya’nın yaptığı görüşmelerden nasıl bir sonuç çıktığını henüz bilmiyoruz. Sakarya engellere takıldı Chery’nin Sakarya’ya yapılacağı konusunda çeşitli açıklama ve spekülasyonlar yapılsa da, yatırım için hala karar verilmemesinin en önemli nedeninin Sakarya’daki arazi konusunda yaşanan sıkıntılar olduğu belirtiliyor. Zaten Mermerler Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer de, yaptığı son açıklamada, “Sakarya, Karasu’daki arsa ile ilgili bürokratik engellerin kalkmadığı sürece, fabrikanın kurulmasında zorluk yaşayacaklarını, bu sorunun da ancak Tarım, Sanayi ve Maliye Bakanlıklarının bir araya gelerek çözümlenebileceğini” söylemiş. Mermer’in yaptığı son açıklamalarda Sakarya’daki engelleri ve Eskişehir’in avantajlarını sürekli hatırlatması boşuna değil. Eğer, Karasu’daki arazi konusundaki problemler çözülemezse, Chery’nin önündeki en avantajlı yer zaten Eskişehir olacak gibi görünüyor. Çünkü yarışa Eskişehir’den sonra giren iller bile Eskişehir’in sunduğu avantajları sunamıyor. Yani, Chery’den umudu kesen Eskişehir için bir son dakika gelişmesi olur da, bu sefer Chery Eskişehir’in peşinden koşarsa şaşırmayalım. muratatikel145@hotmail.com 07.03.2010	Hakkı Kutlu Hayırsız yazı… Nazan Koşarer İki parti aracı arasındaki fark Murat Atikel Başkan Sakallı “evet” mi der, “hayır” mı? Ergun Güven Gölet’in morali iyi Serkan Kumaş Bir süre mola Kenan Tuncay Havalar serinlerken gündem ısınacak Nurettin Aldemir AKP ve sadaka demokrasi Ayşe Kaytan Sezonu kapattık Alp Ölmez BOZDAĞ’DA HEYECAN BAŞLIYOR… Ebru Ergüt “Masa orada… Kafanızı bir de siz vurun…’’ Kıymet Ercek THE KARATE KİD Halit Demet REFERANDUM BELİRLEYİCİ S.Tamer Dinçer Bu kötü gidişata dur denilmeli Suat Topateş ES ES’TEN HEDİYE Soner Uçak Can sıkıntısı, internet ve Gegiç’in vasiyeti İlhan Bayısın Olimpik Umutlar Durgunsu Kano Yarışı Yalçın Akın Aman dikkat!!.. Nusret Semerci Ayrık otu