Bugün size bir güç veriliyor ve Eskişehir’deki bir sorunu anında çözebiliyorsunuz. İlk olarak neyi çözmek isterdiniz, neden?

Talat Yalaz: İlk kentsel dönüşümü çözerdim çünkü Eskişehir bir deprem ilidir. Deprem tehlikesiyle her an yüzleşme ihtimali olması sebebiyle de bence Eskişehir’in en ivedilikle çözülmesi gereken sorunu kentsel dönüşümdür. Asli sorunlu ve görevli olan bakanlığın gücü bana verilse derhal Eskişehir’deki kentsel dönüşümü hallederdim.

Gürhan Albayrak: Bir kentsel dönüşüm, iki su diyorum. Çünkü bunlar hayati öneme sahip. Trafik de tabii ki bunun içerisinde var ama insanlar trafikte bekleyerek de hayatlarını devam ettirebiliyorlar ama ne zaman olacağını bilmediğimiz bir durumla karşı karşıya kaldığımız zaman sonucu ne oluyor? Ölümle sonuçlanmış oluyor.

Serdar Ulucan: Eskişehir’in ulaşımına büyük katkı sağlayan, Eskişehir’in gelişimine büyük fayda sağlayan ama ilk yapıldığı dönemlerde eksikle yapılmış, yanlış yapılmış bir proje olan tramvayı yer altına almayı yeğelerdim. Akabinde normal çevre yolunu hayata geçirip Eskişehir’i rahatlatırdım diye düşünüyorum.

Hasan Demir: Liyakatli kadroları tayin etme kabiliyeti ve gücü olduğunu varsayarak söylüyorum; çağımızın en büyük sorunu, daha doğrusu en büyük ihtiyacı enerji ve zaman, enerji ve zamanımızı gün içerisinde en fazla harcayan Eskişehir’deki faktörde trafik. Ben öncelikle bu liyakat esaslı düzende trafik sorununu ortadan kaldırırdım.

Eskişehir'de atıklar kaldırıma bırakıldı
Eskişehir'de atıklar kaldırıma bırakıldı
İçeriği Görüntüle

İsmail Candemir: Eskişehir'i dirençli şehir haline getirirdim. Çünkü Eskişehir’i doğal afetlere karşı direnç şehir haline getirmek; hem yapı stoğunun yenilenmesi hem trafik probleminin çözülmesi, otopark probleminin çözülmesi, çocuk oyun alanlarının çözülmesi, hepsini aslında kapsıyor. Sadece onu yapmak Eskişehir’e çok büyük nefes aldırır.

Fesih Bingöl: Eskişehir'imizin öncelikle depreme hazır hale gelmesi, buna bağlı kentsel yenileme, kentsel dönüşümü içine alırız. Öbür taraftan da Eskişehir’in nüfusu 2030 yılında 1 milyon 200 bin kişi olacak. Dolayısıyla şu anki su kaynakları yetersiz. Su kaynakları ile ilgili çalışma yaparız. Yani insan hayatını önemsiyoruz.

Resul Ertürk: Biz trafik sorununu en başta görüyoruz. Yolların şehir içerisinde geniş olmaması, yeterli sayıda kavşak yapılmaması, trafikte ciddi aksaklıklara neden olmaktadır. Bunun yanında Eskişehir'in çevre yolu adeta şehir içi bir trafikteki cadde gibi işler durumda. İlk planda Eskişehir’in çözülmesi gereken sorun olarak biz çevre yolunu öngörüyoruz.

Hüseyin Özcan: Eskişehir’de bir yönetişim sıkıntısı var. İkincisi de kentsel dönüşüm konusunu muhakkak ele almak gerek. Çünkü deprem Türkiye’nin bir gerçeği. Depremle yaşamaya herkes alışmak zorundadır gibi bir söylem var ama bunu eyleme geçirmek lazım. Trafikte 15 dakika geç gidebilirsiniz ama doğal afete karşı koymak çok zordur.

Kaynak: Haber Merkezi