Yapılan açıklamada, otomotiv sektöründe daha adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısının oluşturulması, hizmet kalitesinin artırılması ve tüketici memnuniyetinin sağlanması amacıyla çalışmaların sürdüğü belirtildi.
Yetki Belgesi Olmadan Faaliyet Yok
Hazırlanan “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı” ile sektörde faaliyet gösterecek işletmelere önemli yükümlülükler getiriliyor. Buna göre, ekspertiz hizmeti sunan işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmesi için yetki belgesi alması zorunlu hale gelecek.
Yetki belgesi alabilmek için işletmelerin Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Belgesi’ne sahip olması, mesleki yeterlilik belgesi bulunan teknik sorumlu istihdam etmesi ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırması gerekecek. Bu düzenlemeyle sektörde kalite, güvenilirlik ve denetim mekanizmasının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Ekspertiz Raporlarında Dijital Dönem Başlıyor
Yeni düzenleme kapsamında, Bakanlık bünyesinde “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” kurulacak. Bu sistem sayesinde tüm ekspertiz raporları dijital ortamda kayıt altına alınacak ve izlenebilir hale gelecek.
Raporların merkezi bir sistem üzerinden hazırlanmasıyla birlikte uygulama birliği sağlanacak, sahte rapor ve yanıltıcı işlemlerin önüne geçilecek. Vatandaşlar ise raporlar üzerindeki karekod aracılığıyla belgelerin doğruluğunu anında kontrol edebilecek.
Hatalı Raporun Bedelini İşletme Ödeyecek
Taslak düzenlemeyle ekspertiz işletmelerinin sorumlulukları da netleştiriliyor. Hazırlanan raporlarda yer alan hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşabilecek değer kaybı ya da onarım masraflarından işletmeler sorumlu tutulacak.
Oluşabilecek mağduriyetlerin ise işletmelerin yaptırmakla yükümlü olduğu sigorta kapsamında karşılanabileceği ifade edildi.
İtiraz Süreci de Dijitalleşiyor
Yeni sistemle birlikte vatandaşlar ekspertiz raporlarına 5 gün içinde dijital ortamdan itiraz edebilecek. İşletmeler ise bu itirazları en geç 3 gün içinde sonuçlandırmak ve gerekli görülmesi halinde raporu ücretsiz şekilde yenilemek zorunda olacak.
Ortak Dil ve Tarafsızlık Esası
Düzenleme ile sektördeki kavram karmaşasının da önüne geçilmesi hedefleniyor. Bakanlık tarafından belirlenecek standart terminoloji sayesinde raporlar Türkiye genelinde aynı teknik dil ile hazırlanacak. Ayrıca ekspertiz raporlarında alıcı veya satıcıyı yönlendiren subjektif yorumlara izin verilmeyecek, tarafsızlık esas olacak.
Denetimler Artacak, Yaptırımlar Geliyor
Yeni yönetmelikle birlikte ekspertiz işletmeleri sıkı denetime tabi tutulacak. Kurallara uymayan işletmelere idari para cezaları uygulanabilecek, gerekli durumlarda ise yetki belgeleri iptal edilebilecek.
