Karacasu; İki Eylül Caddesi’nde yayalaştırmanın genişletilmesi, Atatürk Caddesi ile Yunusemre Caddesi’nde ise tek yön uygulamasına geçilmesi seçeneklerine dikkat çekti.
Eskişehir’de giderek daha fazla gündeme gelen trafik yoğunluğu, ulaşım düzenlemelerine ilişkin yeni önerileri de beraberinde getiriyor. ESOGÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Murat Karacasu, ES TV’de canlı yayınlanan “Günaydın Eskişehir” programına konuk oldu. Gazeteciler Tarkan Demir ve Ayşegül Hümmet’in sorularını yanıtlayan Karacasu, kent trafiğinin rahatlatılması için yol düzenlemelerinin bütüncül bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini söyledi.
Eskişehir trafiğinde şişe boynu uyarısı
Yollardaki şerit sayısının güzergâh boyunca aniden azalmasının trafik akışını olumsuz etkilediğini belirten Karacasu, ulaşım literatüründe bu durumun “şişe boynu” olarak adlandırıldığını ifade etti.
Odunpazarı Müzesi çevresindeki yollar ile adliye önünden sanayi bölgesine uzanan güzergâhta yaşanan şerit daralmalarına dikkat çeken Karacasu, yol kapasitesinin güzergâh boyunca tutarlı olması gerektiğini vurguladı.
Park eden araçlar nedeniyle şeritlerin kullanılamaz hâle gelmesinin de trafik akışını bozduğunu belirten Karacasu, bu tür kapasite kayıplarının önlenmesi gerektiğini dile getirdi.
Doktorlar Caddesi örneğini verdi
Kent merkezinde araç trafiğinin sınırlandırılmasının çözüm seçeneklerinden biri olduğunu belirten Karacasu, Doktorlar Caddesi’ndeki yayalaştırma uygulamasını örnek gösterdi.
Dönemin Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen döneminde hayata geçirilen uygulamanın başarılı olduğunu ifade eden Karacasu, yayalaştırmanın bölgenin sosyoekonomik yapısına da katkı sağladığını söyledi.
İki Eylül Caddesi yayalaştırılabilir
Hamamyolu ve Odunpazarı turizm bölgesinde uygulanan yayalaştırmanın İki Eylül Caddesi yönünde genişletilebileceğini belirten Karacasu, kent merkezinde yayalara daha fazla alan ayrılmasının değerlendirilmesi gerektiğini kaydetti.
Karacasu, araç trafiğinin yeniden düzenlenmesi kapsamında Atatürk Caddesi ile Yunusemre Caddesi’nde tek yön uygulamasına geçilmesi seçeneğini de gündeme getirdi.
İbrahim Karaoğlanoğlu Caddesi’nde park sorunu
Süleyman Çakır Lisesi çevresindeki İbrahim Karaoğlanoğlu Caddesi’nde park ihlallerinin trafik akışını olumsuz etkilediğine işaret eden Karacasu, bu bölgede denetimlerin artırılması gerektiğini belirtti.
Trafik düzeninin korunması için daha sıkı kontroller yapılmasını öneren Karacasu, caydırıcı yaptırımların da önemine dikkat çekti.
Kent merkezinde araç yerine yaya ve bisiklet önceliği
Dünya genelindeki ulaşım politikalarında yaya ve bisiklet kullanımının teşvik edildiğini hatırlatan Karacasu, kent merkezlerinin araç yoğunluğundan arındırılmasının tek başına yeterli olmayacağını ifade etti.
Merkez çevresinde yeterli otopark alanlarının oluşturulmasının, araçla erişimin yeniden düzenlenmesinin ve alternatif ulaşım seçeneklerinin güçlendirilmesinin önemini vurgulayan Karacasu, Eskişehir’de trafik sorununun çözümü için kapsamlı ve birbiriyle uyumlu düzenlemelerin değerlendirilmesi gerektiğini kaydetti.
