Tornacılar ve Oto Tamirciler Odası Başkanı Adnan Karamanlı, özellikle son dönemde maliyenin sıkı denetimleriyle birlikte artan maliyetler ve yüksek kiralarla boğuşan esnafın en büyük sorunlarından biri olan Küçük Sanayi Sitesi’ndeki ruhsat probleminin, bakanlık ve belediyenin devreye girmesiyle çözülmeye başladığını söyledi. Tornacılar ve Oto Tamirciler Odası Başkanı Karamanlı, Emek Mahallesi ile Yenidoğan Mahallesi arasında kalan Küçük Sanayi Sitesi’nin, kentsel dönüşüm alanı içinde olduğunu ve bakanlığın yetkisinde kaldığını aktararak, “Bakanlık burayı ‘riskli afet bölgesi’ ilan etmiş, ‘Planı ben yapacağım’ demişti. Sanayi sitemizde yaklaşık bin 600 dükkan var. Fakat bu işyerlerinin büyük bölümünde ruhsat yoktu. Ruhsat alamayan esnaf büyük sıkıntı yaşadı. Örneğin; yetkili servis açmak veya özel bir iş yapmak isteyenler, TSE belgesi almak zorunda. Ancak TSE, önce açma ruhsatı istiyor. Esnafın ruhsatı olmadığı için TSE belgesi de alamıyordu. Bu sorun artık çözüldü. Bakanlık, Odunpazarı Belediyesi’ne yazı göndererek, ‘Biz planlama yapana kadar, 640 bin metrekarelik bu mevcut sanayi alanında iş yeri açma ruhsatı ver. Ama esnaftan da taahhüt al’ dedi. Bu sayede sanayi biraz daha disipline girmiş oldu. Sağ olsun Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Bey de süreci başlattı. Şimdi ruhsatlandırma çalışmaları yapılıyor. İşyerlerinin yüzde 50’sinde ruhsat vardı, yüzde 50’sinde yoktu. Bu süreçle birlikte ruhsatsız olanlar da ruhsatlandırılıyor” diye konuştu.
HÜKÜMET FİNANSMANI AZ
“Esnaflara finansman sağlanıyor ama hükümette para sıkıntısı var” diyen Tornacılar ve Oto Tamirciler Odası Başkanı Karamanlı ayrıca, “Kentte daha önce 2 olan kooperatif sayısı 4’e çıktı. Ama hükümet son 5-6 aydır daha az para gönderiyor. Ekonomi biraz sıkışık. İşler durgun, özellikle yeni açan esnaflar ve orta ölçekli esnaf zorlanıyor. Kiralar çok yüksek, işçi maliyetleri arttı. Ayrıca Maliye sıkı denetim yapmaya başladı. 15 yıldır denetim görmeyen esnafa şimdi faturalar üzerinden baskı yapılıyor. Vergiler de yükseldiği için esnafın işi zorlaştı. Satışları yükselen elektrikli araçların da sanayiye hiç katkısı olmadı. Ustalarımız yeni teknolojiye hakim değil, bilgilendirme de yapılmıyor. Elektrikli araçlarda bin 200 volt elektrik var, çok tehlikeli. Türkiye genelinde ustalarımızdan 12’si bu sebeple hayatını kaybetti. Bu yüzden ekim ayında üniversite hocalarıyla birlikte esnafa bir kurs vereceğiz. Böylece kazaların önüne geçeceğiz” dedi.
