Kaya, sürücü eğitimlerinin artırılmasıyla adayların trafikte daha bilinçli hale geleceğini ve psikomotor becerilerinin gelişeceğini söyledi.
“16 saatlik eğitim yeterli değil”
Millî Eğitim Bakanlığı’nın direksiyon sınavlarında sabit parkur uygulamasını kaldırarak adayların daha geniş bir alanda, anlık yönlendirmelerle araç kullanmasını sağlayacak “Serbest Güzergah” modeli üzerinde çalışma yaptığı biliniyor.
Ezbere dayalı sürüş yerine adayların gerçek trafik içerisindeki reflekslerinin ve trafik kurallarına uyumunun ölçülmesinin hedeflendiği yeni sistemle ilgili değerlendirmede bulunan Ekrem Kaya, mevcut eğitim süresinin yetersiz olduğunu ifade etti.
Kaya, sürücü adaylarının daha fazla direksiyon eğitimi alması gerektiğini belirterek, “Eğitim saatlerini çoğaltırsak trafikte daha güzel gelişmeler olacağını düşünüyorum” dedi.
“Ehliyet alındıktan sonra kurallar unutuluyor”
Trafikte sürücülerin kurallara yeterince dikkat etmediğini söyleyen Kaya, trafik kazalarının önemli nedenleri arasında hatalı sollama, trafik levhalarına uymama ve hız ihlallerinin bulunduğunu belirtti.
Kaya, “Ehliyet alındıktan sonra bütün kurallar unutuluyor. Kurallara uyarak hareket edersek Türkiye'deki trafik kazalarının önüne geçmiş oluruz. Hatalı sollamalar, trafik levhalarını bilmemeler ya da bilip de uygulamamaları trafik kazalarına sebep oluyor” ifadelerini kullandı.
“Serbest Güzergah çok olumlu bir gelişme”
Yeni sistemin hayata geçirilmesi halinde sürücü adaylarının daha uzun süre eğitim almasının mümkün olacağını belirten Kaya, uygulamanın sürüş becerilerinin gelişmesine katkı sağlayacağını söyledi.
Kaya, “Serbest Güzergah diye bir uygulamadan bahsediliyor. Bununla birlikte, önceki yıllarda 1,5 ayda alınan ehliyetin yaklaşık 3-4 ayı bulacağı söyleniyor. Bu 3-4 ay içinde de sürüşlerin çoğalması gerekiyor. Aksi takdirde yine trafik kazalarının önüne geçilemez” diye konuştu.
Uygulamayı desteklediğini dile getiren Kaya, “Bence çok olumlu bir gelişme. İnşallah Serbest Güzergah çıkar, adaylar da bilinçli bir şekilde öğrenerek ehliyetlerini alırlar. Çalışma sürelerinin uzaması, psikomotor hareketlerinin gelişmesine de fayda sağlayacak” dedi.
“Şehir içinde 50 yerine 80-90 kilometre hızla gidiliyor”
Trafik kurallarının yalnızca yeni sürücüler tarafından değil, uzun yıllardır araç kullanan sürücüler tarafından da zaman zaman gözden geçirilmesi gerektiğini belirten Kaya, hız ihlallerine dikkat çekti.
Kaya, “Şehir içinde 50 kilometre hızla gidilecek yerde 80-90'la gidenleri görüyoruz. Gerçi trafik şube müdürlüklerimiz gereken cezaları yazıyor ama her yerde de polis bulunamıyor. Biraz da insanın vicdanı olmalı” ifadelerini kullandı.
Eski sürücülere de trafik kuralları hatırlatması
Özellikle trafik işaretlerinin zaman içerisinde unutulabildiğini belirten Kaya, deneyimli sürücülerin de bilgilerini tazelemesi gerektiğini söyledi.
Kaya, “Yol ver levhalarından tutun da üçgen levhaların tehlike uyarı işaretleri olduğunu, yuvarlak levhaların tanzim uyarı işaretleri olduğunu eski sürücülerin tekrar hatırlaması gerekiyor” dedi.
Kaya, sürücülere trafik kurallarına uyma ve daha dikkatli araç kullanma çağrısında bulunarak, “Sürücülerin bunlara dikkat etmesini, sağlıklı sürüşler yapmasını istiyoruz” diye konuştu.
