1930 yılında kurulmuş…
Yani Eskişehirspor’dan 35 yıl önce…
O zamanki adıyla Cer Atölyesi bünyesinde kuruluyor…
Yani demiryollarının himayesinde…
Eskişehir Demirspor
Demirspor ismini Türkiye’de kullanan ilk futbol takımı…
Kısa sürede ilgi görüyor…
1940 yılında final maçında Fenerbahçe’yi 3-1 yenerek Türkiye şampiyonu oluyor…
Yani müzesinde Türkiye şampiyonluğu kupası olan bir takım…
Lig statüsü o dönem farklı olduğu için Türkiye lig şampiyonluğu olarak geçmiyor…
Biliyorsunuz,
Bugün Türkiye lig şampiyonları sıralaması 1959’dan itibaren uygulamaya konulan statü ile değerlendiriliyor…
Yine de,
Anadolu kulüpleri içinde bu kupaya sahip olan ilk takım…
Türk futbol tarihinde iz bırakmış futbolcular yetiştiriyor…
İsmi önce cer atölyesi, sonrasında Eskişehir Demiryolu Fabrikası, daha sonra Eskişehir Lokomotif Motor Sanayi (ELMS) ve sonunda TÜLOMSAŞ adını alan, şimdiyse TÜROSAŞ adıyla Ankara merkezli bir kuruma devredilen kurum sayesinde Demirspor yıllarca varlığını sürdürüyor…
Ülke çapında çok büyük başarılar kazanamasa da, Eskişehir ve Türk futboluna renk katmaya, yeni isimler ortaya çıkmasına vesile olmaya devam ediyor…
1982 yılında ikinci lige ilk defa düşen Eskişehirspor, Eskişehir Demirspor ile aynı grupta yer alıyor ve birbirleriyle mücadele ediyorlar…
Eskişehirspor kurulduktan sonra, kısa sürede o kadar başarılı oluyor ki, Demirspor Eskişehirspor’un gölgesinde kalıyor…
Zamanla hem ülke futbolunda hem de şehir futbolunda geri planda kalıyor…
***
İşte bu Eskişehir Demirspor tamamen yok olmamak için çaba harcıyor…
Eskişehir amatör liginde mücadele eden takım, bir üst lige çıkmak için mücadele edeceği lige katılamayabilir…
Lige katılabilmek için TFF’ye bir milyon lira yatırması gerekiyor…
Ancak kulübün artık böyle bir kaynağı yok…
2 Eylül Spor kulübü de aynı kaderle başbaşa…
Eskişehir futbol tarihinin bu en eski kulübü ligden çekilme ve de tamamen kapanma tehlikesiyle burun buruna…
Nedeni de bir milyon TL kaynak bulamaması…
Bu,
Başta Devlet Demiryolları’nın, sonra da Eskişehir’in ayıbıdır…
Mutlaka biliyorsunuz ama ben bir kez daha gündeme getireceğim…
Tren garının arka tarafında bir araç park alanı var…
Hızlı treni kullananlar araçlarını buraya bırakabiliyor…
Ücretli…
Mülkiyeti Devlet Demiryolları’na ait olan bu otoparkın gelirleri nereye gidiyor dersiniz…
Ankara Demirspor’a…
Eskişehir Demirspor can çekişirken, bir milyon lira bulamazken,
Büyük çoğunluğu Eskişehirli olan otoparktan yararlananlar, Ankara Demirspor’u finanse ediyor…
Komikliğe, saçmalığa ve dahi rezalete bakar mısınız?
Bu konu daha önce de birkaç kere gündeme gelmişti…
Her zamanki gibi kimse kulak asmadı ve bildiklerini okumaya devam ettiler…
Şimdi yetkililerin, ilgililerin ve Eskişehir kamuoyunun bu konuyu yeniden değerlendirmeye almaları gerekiyor…
Bir sözüm de Türkiye Futbol Federasyonu’na…
Bunlar amatör lig takımları, adı üstlerinde…
TFF, bu kulüplere kendi kasasından yardım etmesi gerekirken, lige katılabilmeleri için amatör takımlardan bir milyon lira para istiyor…
