İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Eskişehir Şubesi geçtiğimiz Perşembe günü bir açıklama yaptı…
Daha doğrusu bir rapor yayınladı…
Raporda,
Hem şehir içi ulaşım hem de şehirlerarası ulaşım açısından, bence “devrim” niteliğinde yedi öneri ortaya koydular…
Neydi bunlar, öncelikle başlık olarak yineleyelim…
Eskişehir-Bozüyük arasında banliyö hattı…
Ankara-İstanbul ile Antalya, Bursa, İzmir arasında yapılması planlanan YHT hatları için Eskişehir Satılmışoğlu mevkiinde bir tren garı yapılması…
Kütahya-Eskişehir demiryolu hattının Eskişehir bölümünün değiştirilmesi ve şehir içinden geçişin kaldırılması…
Stadyuma ulaşımın kolaylaştırılması amacıyla yeni yol ve yeni kavşakların şehre kazandırılması…
Çevre yolu ve demiryolu hatları üzerinden geçen üst köprülerin incelenmesi ve gereken güçlendirmelerin zaman geçirilmeden yapılması…
Ve en dikkat çeken öneri;
Metro yapım inceleme ve projesinin gündeme alınması…
***
Metro önerisi ile başlarsak…
İMO, şehrin nüfusunun bir milyona dayandığını ve mevcut raylı sistemin, çok da uzak olmayan bir gelecekte şehrin ihtiyacını karşılamayacak hale geleceğini belirtiyor…
Ki, bence doğru bir tespit…
2009 yılında hayata geçen mevcut tramvay hatları, şehir yaşamına büyük bir konfor kattı…
Katmaya da devam ediyor…
Ancak şehrin zaman içinde büyüyeceği, nüfusun artacağı düşünüldüğünde, metro projelerinin tartışılmaya başlanması gerektiği açık…
Her ne kadar,
Bugünlerden bakıldığında “güzel bir hayalmiş gibi” gelse de,
Tramvay projesinin konuşulmaya başlandığı ilk günlerde de şehre böyle bir duygunun hâkim olduğu unutulmamalı…
Metro için geneldeki görüş şu;
“Eskişehir’in altı, su yoğunluklu olduğu için yapılması çok zor…”
Tespit doğru, ama bu tespitten çıkarılan sonuç yanlış…
Günümüzde,
Koşullar ne kadar zor olsa da, imkânsız değil…
Teknoloji büyük bir hızla gelişiyor, inşaat sektöründe yaşanan yenilikler ve gelişmeler, imkansız denilen projelerin kolayca hayata geçirilmesine imkan veriyor…
***
İkinci önemli öneri ise,
Bence Eskişehir-Bozüyük banliyö hattı…
Biliyorsunuz,
Eskişehir Kalkınma Platformunun Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına yaptıkları ziyaret sırasında konu gündeme gelmiş, Bakan “gerek yok” şeklinde bir ifade kullanmıştı…
Buna rağmen konu üzerinde ısrarcı olunmaya devam edilmeli…
Diğerleri, önümüzdeki yıllarda YHT hatlarının artacağı ve Eskişehir’in bu hatlar üzerindeki stratejik konumu baz alınarak, gereli çalışmaların bir an önce başlatılması…
Yeni kavşak düzenlemeleri ve üst geçitlerin güçlendirilmeleri de zaman geçirilmeden gündeme alınmalı…
***
İMO Eskişehir Şubesinin hazırladığı rapor,
Şehrin geleceğine yön verecek önemli çalışmalardan biri…
