Ankara-Eskişehir YHT (Yüksek Hızlı Tren) seferleri 2009 yılında başladı…
Türkiye’nin ilk YHT hattıydı…
Tren hattı şehir içinden geçtiği için, şehir geçişi yeraltına alınmıştı…
Projeye göre,
Yeraltı geçişin üzeri örtülecek ve bir peyzaj düzenlemesi yapılacaktı…
Düzenlemenin her iki tarafı cadde olarak kullanılacaktı…
Seferler 2009’da başladı,
Ancak şehir içi geçişinin üzerinin düzenlemesi 2013 yılında başlayabildi ve 2015 yılında tamamlandı…
Hiç unutmuyorum;
Proje şekillenmeye başladıkça insanlar hayretler içinde kalıyordu…
Her taraf betonla kaplanıyordu…
Bu benzetmeyi hep yaptım yine yapacağım;
2. Dünya Savaşı’nda Normandiya çıkarmasındaki alman ağır makineli tüfek yuvalarına benzeyen şeyler çıkıyordu ortaya…
Sonradan öğrenecektik ki;
Bunlar ağaçların dikileceği beton büyük saksılardı…
İktidar partisinin o dönemki il başkanı Dündar Ünlü ile yine o dönemin valisi Güngör Azim Tuna bile tepki göstermişlerdi…
Ama çalışmalar hiç kimseye aldırmadan devam etti…
Alan TCDD’ye aitti ve belki de hiç Eskişehir’e bile gelmemiş kişilerce yürütülüyordu…
Eski tip bir lokomotif konuldu,
Birkaç yıl sonra kaldırılacaktı…
Süs havuzu yapıldı,
Birkaç yıl sonra kumla doldurulup üzerine beton atılacaktı…
Hat boyunca, içinde ışıklar yanan ve tren raylarının uzanıp gittiği cam şeritler yapıldı…
Onlar da birkaç yıl içinde çoğu yerden kırılacak, özellikle hava karardıktan sonra yürüyüş yapınlar ve bisikletliler için tehlike yaratacaktı…
Oturma grupları yapıldı, etraf ışıklarla donatıldı…
Bir zaman sonra çöpler alınmamaya başladı…
Tepebaşı temizliği üstlenmek istedi, TCDD izin vermedi…
Kendi de temizlemedi…
O renkli ışıklar birer söndü ve bir daha yanmadı…
Ve Hatboyu, şehrin en göz alıcı bölgesi olacak diye beklenirken;
Karanlık, terk edilmiş, insanların güvenlik endişesi yaşadıkları bir hale geldi…
Ve uzun süre öyle kaldı…
***
Sonunda iktidar partisinin yerel örgütü konuyu yeniden gündeme getirdi...
Zira iktidar partisinin şehirdeki iki büyük peyzaj projesinden biriydi…
Diğeri de Millet Bahçesi’ydi ve her ikisi de işlevlerini yitirmişti…
AKP İl Başkanı geçtiğimiz günlerde bir açıklama yaparak, Hatboyu’nun yeniden düzenlemesi projesinin 4 Haziran 2026 tarihinde ihalesinin yapılacağını belirtti…
İlginç bir ayrıntı da, Albayrak ihaleye 100 milyon liralık yatırım şartı getirileceğini söyledi…
Zira düzenlemenin sabit kalması ve hatta zaman içinde geliştirilmesi için yaşayan bir bölge olmalı…
Kafe benzeri yerler olmalı ki,
Buraları kiralayanlar o çevreyi daha verimli kullansın, bakımı, temizliği sürebilsin…
Gürhan Albayrak,
Bölgenin yeniden düzenleneceğini açıklarken, TCDD’nin bir proje yarışması düzenleyeceğini söylemişti…
O proje yarışması sonuçlanmış olmalı ki, ihale tarihi belirlenmiş…
İhalenin tarihini biliyoruz,
Ancak projenin nasıl bir şey olduğunu bilmiyoruz…
Dilerim yine kötü bir sürprizle karşılaşmayız
